汽车设计-重庆汽车设计交流

汽车设计分两种
一种是车身一种是结构。
车身设计要具备一定的产品设计的能力，比如软件、手绘还有设计史的研究。
学汽车专业的，推荐学几本书《汽车构造》——基础科目。《汽车理论》《汽车设计》。另外还可以学一下《汽车电子装置结构原理》《汽车车身》《空气动力学》《工业设计》等。
汽车设计不是一个单纯的设计问题，内容庞大，要想学好必须知识全面，否则设计出来的汽车会有太多不合理的地方了。
汽车设计分主要分外形设计和结构设计，外形设计需要出色的工业设计基础，还需要丰富的数学知识，掌握现代汽车设计发展方向。而结构设计那就是纯粹的工程技术了，需要涉及材料、结构、力学、发动机技术、各种复杂电子电气技术、静态和动态分析。

汽车设计培训作为汽车设计行业的重要环节之一，在日益激烈的市场当中已经引起了企业公司，包括国家等教育部的重视。目前，关于的项目取得了一些进展，但是存在的问题不少，可以归纳为以下几点：
（1）企业在员工培训这方面投资仍然不足，效果不显着；
大多数企业在员工培训方面的投资或者自己在培训公司对自己投资严重不足，造成了培训效果不好，成果转化率低。
（2）现在社会*量员工跳槽频繁
企业管理者们、正在工作的人或是准备转行的人应该认识到：培训就是一种投资，而投资就存在一定的风险行为。在这个风险中，每一方表现的行为都不一样，企业管理者担心员工培训后，员工为了追求更高的薪水而选择跳槽，正在工作的人害怕自己没办法把本职工作和培训的时间平衡好，或者是转行的人，担心上当受骗等等。因此，很少有人进行培训，但是如果不做，员工的素质又会影响到自己职业技能，不仅仅影响自己的职业发展，而且也会影响企业的效益。
（3）培训方式过于单一
当前大多数培训都是采用课堂的方式，老师与学生进行单纯的问答培训，大多人在进入社会以后会反感这种模式，提不起兴趣，这也是当前培训达不到效果的一个原因。这种培训方式对于员工的*自解决问题的能力没有太大的提升，然后依靠个人的天赋，学习能力进行学习，这样的培训方式不利于个人的长期发展。
（4）没有确立自己的职业目标
当个体踏入社会的时候，便已经开始了自己的职业生涯，当选择了一家公司，便是固定了自己的航行目标，大多数培训企业没有进行职业规划的培训，没有系统的对员工开展规划活动，导致了员工热情不高，积极性的降低。