智能驾驶-安徽智能驾驶电话

随着辅助驾驶和智能驾驶行业的发展，许多原本并不用于汽车的传感器在汽车上得到了越来越多的应用，尤其是在电磁波、光学等领域的传感器，形成了自动驾驶的眼睛，让汽车能够看得更清、更远。
汽车进入人类生活已经有一百多年历史。现代社会中，移动通信和移动互联网发展非常*，把娱乐和信息引入汽车生活是一个趋势。这促进了汽车电子的进一步发展，但是又大大分散了驾驶员的注意力，会产生很多安全问题。比如说有些驾车者是球迷，开着车，看着**，可能就撞上前面的车了。 提出智能驾驶，一是为了把人从繁琐的驾驶活动中解放出来，另外也是为了顺应信息社会汽车发展的新趋势。现代汽车电子技术已经很先进，传感器、自动化和人工智能技术已经可以让交通实现零碰撞、零死亡，这为智能驾驶提供了现实基础。
智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是，泰源博选用的车辆满足行车的动力学要求，车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息，并通过认知计算控制相应的随动系统。
对智能驾驶技术进行分解可以看到：智能驾驶的网络导航，解决泰源博在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题；自主驾驶是在智能系统控制下，完成车道保持、**车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为；人工干预，就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下，对实际的道路情况做出相应的反应。
智能驾驶技术将帮助乘客方便地坐着休息，而不必操纵方向盘。泰源博的技术能够实现感测和思考的能力，同时确保车辆的安全和安全运行。
泰源博雷达、摄像头或者泰源博的“感测”组件会感知环境。“思考”组件处理并融合数据，创建了360度环绕的世界地图。未来的智能驾驶汽车可以防止紧急情况，确定采取的路径，并允许安全、高效和更轻松的移动。
智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是，我们选用的车辆满足行车的动力学要求，车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息，并通过认知计算控制相应的随动系统。
智能驾驶的网络导航，解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题；自主驾驶是在智能系统控制下，完成车道保持、**车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为；人工干预，就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下，对实际的道路情况做出相应的反应。
智能驾驶是工业革命和信息化结合的重要抓手，快速发展将改变人、资源要素和产品的流动方式，颠覆性地改变人类生活。

中文名 智能驾驶 外文名 Intelligent Drive 领 域 人工智能 作 用 提升生产效率和交通效率 本 质 注意力吸引和分散的认知工程学 意 义 工业革命和信息化结合重要抓手 概念一 机器帮助人进行驾驶 概念二 特殊情况下完全取代人驾驶
目录
1 基本信息
2 作用及意义
3 智能驾驶系统
4 发展阶段
5 研究中的问题
6 发展前景
基本信息编辑
智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。
智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在较大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失 [1] 。
智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分，是由互联网时代到人工智能时代过程中，出现的个精彩乐章，也是世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。发展智能驾驶，对于促进国家科技、经济、社会、生活、安全及综合国力有着重大的意义。
作用及意义
（1）从按术方面看，智能驾驶与电动车有着**关联性，汽车发展的演进路径正在从一条变成两条
智能驾驶与电动车有着**的关联性，两者存在互相促进、互相支持的关系。电动车采用电动控制，电动车的根本在电池和电池控制、电控也是算法驱动的行业，这是电动车区别于传统汽车的一个特点，车内电信号可以直接被系统收集。其次，采用电动力，而非传统的物理传动，使得车内的电信号可以直接被系统收集。智能驾驶能够帮助解决电动车的充电、节能等核心问题，电动车智能交互系统的背后是将车身机械语言和车联网电子信息语言统一起来，所有信息可以上传下达，实现车与人、车与云的互联。
这样一来，汽车行业就由原来以内燃为主的一条技术演进发展路线，演化成为一条以内燃机为主，一条以电池、电机为主的发展路线，从而使汽车发展的演进路径正在从一条变成两条。另外，后一条的发展空间和边际收益明确要快于传统的路线。未来．汽车的核心配置将不再是多少排量，而是用千瓦、G赫兹、GB，以及连接人车路的程度来衡量。未来汽车的核心价值将被计算能力、人工智能、智能驾驶、云及电动力来重构。这其中的商业机会不言自明 。
（2）从交通方面看，智能驾驶将大大提升生产效率和交通效率，并有可能成为人工智能首先突破的领域
智能驾驶将是未来解决交通拥堵的重要枝术，能大大提升生产效率和交通效率。一方面，随着智能驾驶的普及，交通拥堵不再是问题，人们可以接受更长的通勤距离，汽车可以是家和办公室的自然延伸，更有利于新型的城镇化建设。另一方面，智能驾驶汽车的运行需要配套的交通基础设施，由于智能驾驶漳传感器感知路面障碍，或者通过4G/DSRC与道路设施通信，因此需要在交叉路口、路侧、弯道等布置引导电缆、磁气标志列、雷达反射性标识、传感器、通信设施等。
当前的基础设施，包括**宽车道、护栏、停车标志、振动带等现有设置的交通道路将不再适用。更重要的是，智能驾驶可以为构建智能交通系统提供支撑。智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通管理体系和车辆而建立起来的一种大范围、*发挥作用的、实时、准确、高效、先进的运输系统。
更具体来说，高精度**定位、高速无线通信、云计算、云控制的智能交通系统的构建是基于配备高精度北斗定位系统和高速无线通讯系统的智能驾驶汽车、配备有**级计算机的控制中心、移动终端以及相应的配套基础设施。车辆通过通讯系统将高精度的自身经纬度、高度、目的地等相关数据发送至控制中心。控制中心通过处理全部车辆状态信息、目的地信息等，为全体车辆规划优路线，并将车辆的控制信息实时传达至全体车辆，从而实现全系统内的智能驾驶。通过完全封闭的双层道路设计，可以取消全部红绿灯，并通过在转弯处设置具有一定斜度的路面，保证车辆在整个系统中可以保持高速行驶。在配套的智能停车系统、智能充电系统、智能检修系统等辅助系统的支持下，实现车辆使用全过程以及全生命周期的智能化，从而可能成为人工智能首先突破的领域。
（3）从产业发展看，智能驾驶将**汽车产业商业模式创新，并重塑产业生态
首先，作为“智能制造”和“互联网 ”时代的产物，智能驾驶将**汽车产业生态及商业模式的全面升级与重塑。自汽车取代马匹以来，智能驾驶汽车堪称交通运输领域颠覆性的设计。未来的汽车将从“配备电子的机械产品”向“配备机械的电子产品”转变，成为可以安全、舒适、便捷移动的智能互联终端，即实现车辆的全面智能化、倍息化。
同时，汽车产业庞大的用户群体、多种多样的使用环境，也将衍生出具有重要商业价值的大数据，从而影响产业链条的重组、价值实现方式的转现方式的转变和商业模式的创新。由此，整个汽车产业将发生**深度和广度的变化：传统的汽车使用、设计、制造、销售、售后及管理模式较有可能被彻底颠覆，新模式下的新商机将有无穷多种可能，包括管理、维护、性能检测、服务、备件、回收与再利用、金融、信用等。在这一巨变过程中，智能驾驶无疑将处于中间枢纽和核心环节的地位。
以交通工具共享为例，智能网联可以为交通工具共享的普及提供支撑，而只有具备智能驾驶能力的智能交通工具，才能彻底。解放人。，从而使全天候的交通工具共享真正成为可能，实现交通工具使用的。理想主义”：即*拥有、按需使用、随用随叫、随用随还。这种”轻拥有、重使用”的新型文化将显着提高交通工具的利用串，使得兼顾百姓用车需求和节约型汽车社会成为可能。因此，智能驾驶将**汽车产业生态及商业模式的全面升级与重塑。
（4）从经济方面看，智能驾驶是信息化与工业化融合的典型代表，并有可能引发*四次工业革命
传统的交通工具，比如汽车是工业文明的代表产品，而人工智能是信息化社会的代表产品，两者的结合就是智能驾驶，是两化融合的重要代表。因此，智能驾驶不仅仅是新一代的交通工具，也是个性化需求和数据的收集终端和交互平台，更是全新的智能制造体系及产业价值链的核心环节。
智能驾驶广阔的商业化前景受到了资本市场的广泛关注，投资机构、互联网成员等纷纷与车企、科研机构、创业企业等合作进军该市场。智能驾驶不仅能使交通工具产品本身的价值呈现几何级数增长，还能为相关领域提供全新的解决方案，与新能源汽车、机械、交通、电子、信息、互联网、通讯、能源、环保、城市建设等众多领域进行深入合作，实现协同创新、融合发展。智能驾驶作为**未来交通产业技术发展方向的战略制高点，将有可能引发*四次工业革命。

智能驾驶有如下趋势：?
1、 自适应巡航技术已经得到普及，并且逐渐加入了排队辅助等高级功能，速度范围上限也基本可拓展至每小时200公里以上的水平。
2.?辅助/自动刹车系统得到了较为广泛的应用，虽然各厂商在同类系统的速度级别设计方面有所差异，但基本均能实现系统在紧急情况下自主刹车以避免或减少碰撞损失的目的。
3.?对于转向系统的接管，已经从数年前主要通过ESP系统对单个车轮制动产生偏航扭矩纠正车辆方向，发展为直接对方向盘进行干预，从而更有效、更*地对车辆的转向动作进行控制。各个厂商对于转向角度极限、力矩大小以及驾驶员双手离开方向盘的时间、侦测方式和容错程度设定不同，但目前为止这一细分市场中的车辆均不允许驾驶者长时间双手离开方向盘，也均未开放大角度转向的自动控制。
4.?关于配置智能驾驶辅助系统的车型，除沃尔沃S90L全系标配之外，其他厂商主要将类似系统作为选装配置提供给中国市场，甚至出现一些高级功能只提供给车系中配置、价格贵车型的情况。